经现场查勘：
该公司1#钢平台为2层钢结构，总长度约为8.1m，总宽度约为5.9m，1层层高为6.0m，2层层高为3.4m。采用圆钢柱及钢梁（H型钢、槽钢、方钢）连接而成，楼面采用钢板。
该公司2#钢平台为2层钢结构，总长度约为8.1m，总宽度约为5.9m，1层层高为6.0m，2层层高为3.4m。采用圆钢柱及钢梁（H型钢、槽钢、方钢）连接而成，楼面采用钢板。
该公司3#钢平台为2层钢结构，总长度约为7.6m，总宽度约为5.0m，1层层高为4.3m，2层层高为2.8m。采用圆钢柱及钢梁（H型钢、槽钢、方钢）连接而成，楼面采用钢板。
该公司4#传输平台为1层钢结构，总长度约为39.8m，宽度约为1.3m，最高处约为7.5m。采用钢柱（槽钢、圆钢）及钢梁（槽钢）连接而成。
该公司5#传输平台为1层钢结构，总长度约为39.9m，宽度约为1.3m，最高处约为7.9m。采用钢柱（槽钢、圆钢、方钢）及钢梁（槽钢）连接而成。
该公司6#传输平台为1层钢结构，总长度约为39.9m，宽度约为1.3m，最高处约为7.9m。采用钢柱（槽钢、圆钢、方钢）及钢梁（槽钢）连接而成。
该公司7#~11#钢平台为钢结构筒仓，总长度约为2.0m，宽度约为2.0m，柱高约为8.5m。采用钢柱（圆钢）及钢梁（圆钢）连接而成。
该公司12#~21#钢平台为钢结构筒仓，总长度约为2.0m，宽度约为2.0m，柱高约为11m。采用钢柱（圆钢）及钢梁（圆钢）连接而成。
地基反应上部结构现状勘察
现场检测未发现该公司1#~21#钢平台地面无开裂、沉陷、隆起的现象，也未发现上部结构有因地基基础不均匀沉降所导致的开裂、整体倾斜、变形、变位等现象，地基及基础现状无明显异常。
使用条件调查
1、结构上的作用：现场实际调查显示，该公司1#~3#钢平台用作操作平台，4#~6#传输平台用作传送带，7#~21#钢平台用作筒仓。建筑使用功能正常，未发现超载使用的情况。
2、使用环境：所测建筑物位于江苏省苏州市常熟市辛庄镇双浜业园区先锋路 7 号，所处场地为平地。结构所处环境系室外干燥环境，无侵蚀因素。
3、使用历史：经现场检测，主体结构中未发现承重构件被移动或拆除的情况。
构造与连接检测
1、连接检测
现场对构件间的连接情况进行检测，检测结果表明：钢柱与钢梁间、钢梁与钢梁间采用焊接连接，各连接节点基本符合规范要求。
2、焊缝外观质量检测
现场对钢柱、钢梁等主要承重钢构件的焊缝进行外观质量检查，检测结果表明：所测焊缝外观完好，未发现有明显裂缝、夹渣、咬边等质量缺陷，满足三级焊缝外观质量检测要求，所抽检焊缝的外观质量符合《钢结构工程施工质量验收标准》(GB 50205-2020)的质量要求。
围护系统查勘结果
现场对所测建筑物围护结构外观质量进行了检查，围护墙体均基本完好，未见明显缺陷。
地基及基础的安全性评级
现场检测未发现上述钢平台地面有开裂、沉陷、隆起的现象，也未发现上部结构有因地基基础不均匀沉降所导致的开裂、整体倾斜、变形、变位等现象，地基及基础现状无明显异常。综合判断认为地基及基础的承载力满足目前的使用要求，综合评定该公司1#~21#钢平台各结构单元地基及基础的安全性等级评定为B级。
经综合评定：
该公司1#钢平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司2#钢平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司3#钢平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司4#传输平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司5#传输平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司6#传输平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。
该公司7#~21#钢平台安全性等级综合评定为“二级”，安全性略低于国家现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体安全。