钢结构损害的主要因素有：
（1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢结构加固施工方法有三类：
（1）构件（或连接）的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏（破损、变形、翘曲等）的情况，直接进行带负荷加固；
（2）结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高时，进行卸荷加固；
（3）当结构破坏严重或原截面承载力过小时，设置临时支撑，使构件完全卸荷并保证结构安全，从原结构上拆下应加固或更新的部件进行修复加固。
1、提高钢结构承载力、稳定性的加固
采取减轻荷载、改变计算简图（增设附加支撑，调整荷载分布等）、截面补强、预应力拉索加固等方法，加固钢结构薄弱环节，降低构件内力水平和应力峰值，增强钢结构整体稳定性，提高钢结构构件承载力。
2、钢结构缺陷（变形、扭曲、凹陷、锈蚀、裂纹等）的修复和加固
（1）钢结构变形、扭曲、凹陷：直接减轻钢结构负载，减小构件挠度变形；当构件变形不大时，可采用冷加工矫正和热加工校正，当变形较大又很难校正时，应采用加固或调换新件进行修复。
（2）钢结构锈蚀、防腐加固：锈蚀较轻时，进行有效除锈和防锈处理；锈蚀严重时，应采取部分加固补强、部分更换甚至全部拆除等措施。
（3）钢结构裂纹：采用焊接裂纹修复。