在中国，有各种各样的桥梁数不胜数，桥梁在运营的时候，由于车辆的承载及各种超限车辆的运行、自然灾害的侵袭、交通事故等人为事故的侵袭，必然会造成桥梁的损伤跟局部破坏，我们要时刻注意桥梁检测，而在桥梁检测过程中，我们要注意哪些问题呢？下面有小编给你介绍一下，我们在桥梁检测评估中因注意的几个问题。
控制基准网与桥梁变形控制点布设控制基准网应有4-6个以上的基准点组成，以构成若干个大地三角形。基准点应布置在桥梁以外的适当范围内，并于桥梁变形控制点具有良好的通视条件。在整个监测过程中，应定期对基准点进行检查，确保各基准点固定不变。 2、桥梁监测期限与监理安排桥梁基础沉降和桥梁变位的时间长度、观测时间间隔、桥梁观测安排等方面应根据所监测对象的特点以及外部条件来确定。 3、量测制度（1）在整个监测过程中，所采用的仪器设备均应定时监测校验；（2）在整个监测过程中，每次监测均采用相同监测路线，采用同一仪器设备，测量人员应固定不变；（3）对于监测期限在1年以上的情况，量测时间安排应涵盖季节温湿变化、水文变化的各种极端情况；（4）对于监测期限在2年以上的情况，每年相同季度、月份的监测条件应基本相同，以便监测结果的比较分析；（5）每次测量应在夜间进行，以消除大气折射、温度的影响你；（6）在在整个监测过车还能给自己on个，如通过前一阶段的监测，发现监测桥梁的变位有突然变化的态势时，应加密测量次数、增加测点布置。
通过小编在桥梁检测评估中应该注意的六个点，已经跟大家列出来了，能对大家在桥梁检测评估中能起到作用。