宝成铁路由陕西省宝鸡市通往四川省成都市，沿途停靠宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都五个城市，是中国西部重要的铁路线路，让中国西部两个经济强省四川省与陕西省贯通，从一定程度上推动西部两个副省级城市西安与成都经纪上的互通有无。
宝成铁路大桥位于四川省成都市白江区，本次成都分公司参与桥梁加固改造项目是在宝成铁路大桥大件路洞子口路段，主要是解决宝成铁路大桥承重能力不足的问题，将大桥的承重能力从700吨提升至1300吨以上，大大提升宝成铁路大桥的通行能力。
宝成铁路大桥加固改造项目于5月7日开工至7月可以完工，本次工程项目主要是对桥上面部分进行升级改造，原先桥面使用的钢筋直径是6厘米，现在要改用12厘米的钢筋，钢筋之间的间距也将变小，整个桥面的承重能力将大大提升。
大件路区别于普通的道路，是运输大件物品的专用公路，贯穿四川省五个地市州县，全程250公里，承担德阳到乐山大件货物的压力。
大件路已经使用多年，各城市各地区部分桥梁路段出现承重能力不足的现象，需要进行加固改造提升桥梁路面承重能力，其中位于成都市区内的大型桥梁有川陕立交桥、清水河大桥、跨宝成铁路大桥、大件路跨三环路立交桥、大件路跨绕城立交桥、大件路跨铁路立交桥等。上述桥梁需要陆续进行桥梁加固施工，以保证大件路在成都范围内桥梁桥面承重力符合要求。